Рюкзак – это сумка для транспортировки предметов разного назначения. Особенность его в том, что он имеет две лямки, надеваемых на плечи. Некоторые имеют дополнительные крепления, карабины и прочие устройства для подвески того, что в саму сумку не влезает.

Виды

Все рюкзаки можно классифицировать по типу и по назначению.

По типу сумки делятся на:
  • Мягкие. Это наиболее распространенный вид. Такие сумки не имеют каркаса. Объем их невелик, да и для переноски тяжестей они не предназначены.
  • Каркасные. В таких сумках есть жесткий каркас, который поддерживает их форму даже в пустом состоянии. Но основная функция каркаса в равномерном распределении нагрузки. Каркасный рюкзак имеет особое строение лямок и набедренного пояса. Предназначен для переноски вещей большого объем и массы.

  • Станковые. Это отдельный вид каркасных рюкзаков. В роли каркаса выступает металлическая рама. Предназначены для переноски тяжелых грузов на дальние расстояния. Пользуются ими в основном профессионалы.

По назначению рюкзаки делятся на:
  • Походные. Это достаточно большие сумки, как правило, каркасные. Часто они снабжены дополнительными ремнями для снаряжения, не помещающегося внутрь. Такие рюкзаки приобретают любители активного отдыха на природе, так как они многофункциональны и удобны.

  • Трекинговые. Подвид походных рюкзаков, максимальной вместимостью 50 литров. Используются во время непродолжительных туристических вылазок. Производятся из легких материалов, чтобы не увеличивать вес и так не легкого снаряжения. При приобретении необходимо обращать внимание на нагрузку, которую способен выдержать рюкзак, и не превышать ее. В противном случае как минимум вы почувствуете дискомфорт, а как максимум – сумка просто порвется.

  • Экспедиционные. Также отдельный подвид походных рюкзаков, предназначенный для дальних экспедиций. Объем может превышать 100 литров. Снабжаются анатомическим поясом, лямками и другими деталями, призванными облегчить труд туриста.

  • Городские. Используются в качестве повседневных сумок. Применяются для транспортировки небольшого количества предметов. Объем не превышает 30 литров, соответственно, переносимая нагрузка также небольшая.

  • Спортивные. Это мини-копии туристических рюкзаков. Оборудованы всеми необходимыми карманами для переноски экипировки и снаряжения. Выбираются в зависимости от количества снаряжения и вида спорта. Литраж обычно не превышает 30 литров.

  • Горнолыжные. Сумки, изготовленные по специальной технологии. Разработаны для переноски вещей, которые могут потребоваться в экстремальных условиях. Это каркасные рюкзаки, нацеленные на переноску больших грузов. Внешне дополнительно имеют карабины и стропы для фиксации снаряжения, которое может понадобиться в любой момент.

  • Велосипедные. Небольшие сумки объемом до 15 литров. Обычно велосипедистам в дороге требуется только питьевая вода, запчасти и инструменты для ремонта транспорта, небольшой запас еды и гаджеты. Вот такой набор велорюкзак вполне способен вместить. Имеют особую конструкцию спины, которая обеспечивает вентиляцию во время движения.

Достоинства и недостатки

Любая вещь имеет свои достоинства и недостатки.

Плюсы
  • Рюкзак можно носить за спиной на двух лямках. Это освобождает от необходимости постоянно поправлять лямку на одном плече, а потому обе руки остаются свободными.
  • Рюкзаки могут использовать и в качестве тяжелого снаряжения, и выступать в роли дамкой сумочки.
  • Равномерное давление на плечи снимает большую часть нагрузки с опорно-двигательного аппарата. Ручная кладь или наплечная спортивная сумка давят только на одно плечо, заставляя позвоночный столб изгибаться.
  • Рюкзаки, несмотря на кажущийся маленьким объем, отличаются большой вместимостью. Даже самый маленький, благодаря удобному расположению карманов и отделений, способен вместить в себя множество предметов.
  • Сумку можно подобрать по росту и назначению. При необходимости лямки регулируются под индивидуальные особенности владельца.
  • Современная конструкция обеспечивает облегчение веса. Даже большая масса за спиной ощущается значительно легче, чем в руках или на одном плече.
  • Многие модели имеют мягкий корпус, который способен слегка растягиваться. К тому же они имеют дополнительные карманы, куда можно положить мелкие вещи. Таким образом переносимый объем клади увеличивается.
  • Масса рюкзаков намного меньше, чем у обычных сумок и чемоданов, при одинаковой вместимости.
  • Туристические сумки и чемоданы, даже небольшие, во время путешествий нужно сдавать в багаж. Рюкзаки в багаж сдавать не нужно, так как они считаются ручной кладью, если не превышают 8 кг.
Минусы
  • В рюкзаке сложно правильно организовать множество отделений. Обычно внутренний объем делится только на две части, а снаружи располагаются разного объема карманы.
  • Чтобы добыть необходимую вещь, иногда нужно перебрать все содержимое заплечной сумки. Некоторые рюкзаки имеют нижнее отделение, но все равно добраться до нужного предмета сложно, если кладь организована неправильно.
  • Рюкзаки нельзя использовать людям, страдающим заболеваниями спины.
  • Зимой не слишком удобно надевать на толстую верхнюю одежду, да и передвигаться весьма некомфортно, а летом от рюкзака, даже вентилируемого, потеет спина.
  • Существует опасность быть ограбленным, так как рюкзаки всегда находятся за спиной хозяина, что дает возможность ворам и мошенникам легко в него проникнуть. Поэтому в общественном транспорте их приходится снимать и нести в руках или ставить рядом. Правда, вопрос безопасности решается просто – ценные вещи нужно хранить в карманах или небольшой сумке на поясе.

Конструкция

Конструктивно рюкзак делится на две части – корпус и подвесную систему.

Корпус

Мешок, куда и складываются вещи. Он может иметь несколько отделений и карманов. Может различаться по форме и цвету. Важной деталью в корпусе является спина. Она может быть армирована или снабжена вентиляцией. Для каждого вида рюкзака имеется свое строение спины, о чем было написано выше.

Необходимым элементом любого рюкзака являются карманы. Конструктивно они могут быть расположены сзади или с боков, а также в несколько рядов. Расположение их зависит от вкуса и необходимости владельца. Карманы не только придают дополнительный объем сумке, но и позволяют быстро достать часто используемую вещь.

Современные рюкзаки, в зависимости от назначения, могут иметь различные петли, карабины, стяжки и другие элементы, которые дают возможно транспортировать предметы, не поместившиеся в рюкзак.

Некоторые модели имеют боковые или передние стяжки – ремни, которые служат для уменьшения объема мешка.

Дополнительно к корпусу могут быть пришиты тубус (отделение из более легкой ткани) и клапан (для защиты верха рюкзака от осадков).

Подвесная система

Это вторая важная часть рюкзака. Правильно отрегулированная, она снимает нагрузку со спины, делая транспортировку вещей более комфортной. Составляющими системы являются заплечные лямки и грузовой пояс. Последний предусмотрен только в каркасных объемных рюкзаках. Лямки либо жестко пришиваются к корпусу, либо имеют крепления, позволяющие регулировать их длину. В последнее время чаще встречается последний вариант, как более удобный.

Грузовой пояс – необходимая деталь в любом туристическом или тяжелом спортивном снаряжении. Он снимает часть нагрузки со спины, передавая ее на бедра. Пояс необходимо тщательно подбирать, чтобы он не сползал и не давил. Различают два типа застежек – самосброс и фастекс. Первый лучше брать при отравлении в экспедицию или опасный поход, так как он позволяет быстро расстегнуть пояс и сбросить рюкзак (в некоторых случаях это может спасти жизнь). Второй – трезубец – знаком всем, застегивается он легко, а вот для расстегивания нужно приложить определенные усилия. Если вы не экстремал, то можно брать пояс с такой застежкой.

К подвесной системе относятся грузовые ручки и петли. Путать их нельзя. Первые предназначены для переноски сумки с места на место, если нет необходимости ее надевать на спину. А вторые используются в качестве петель, например, для подъема рюкзака на стропах.

Как выбрать рюкзак

В первую очередь выбирается в зависимости от его предназначения. Городскую сумку можно выбирать по своему вкусу и желанию, здесь качество особой роли не играет, так как транспортировать тяжести в нем никто не будет.

А вот туристические и горнолыжные рюкзаки требует особого подхода к выбору. Здесь важно правильно рассчитать объем мешка для переносимого снаряжения, обратить внимание на качество швов, ткани, лямок и многие другие нюансы, о которых было сказано выше.

Перед покупкой рюкзак нужно обязательно примерить. Даже если он имеет регулируемые лямки, они могут быть пришиты на разной ширине, которая подбирается индивидуально.

От того, насколько надежный и качественный рюкзак вы выберете, зависят и успех вашей экспедиции, удовольствие от прогулки и многое другое. Ведь лучше наслаждаться приятными моментами, чем бороться с застежками собственной сумки.

КОНСТРУКЦИЯ РЮКЗАКА (Статья-помощь в выборе рюкзака)

Полезная информация при выборе рюкзака

Без рюкзака туризм немыслим. Каждому, кто надевает рюкзак, прежде всего хочется, чтобы он был удобен. Может быть, именно поэтому так много различных мнений по конструкциям, формам и размерам рюкзаков.

Чтобы помочь выбрать рюкзак, мы хотим кратко пробежаться по конструкции.

Всю конструкцию рюкзака можно разделить на две основные части:

1. Корпус рюкзака;

2. Подвесная система.

Корпус рюкзака представляет собой мешок, в котором собственно и переносится основной груз. Мешки могут быть различны по объему, по форме, по конструкции. На сегодняшний день наибольшее преимущество имеют рюкзаки с высоким и узким корпусом.

Высоким корпус рюкзака делают для того, чтобы нагрузки распределялись равномерно по всему телу и рюкзак хорошо ложился на спину (объем тоже имеет не последнее значение). Узким (по ширине плеч или немного больше) - для того, чтобы не мешал и не цеплялся при посадке в транспорт, при ходьбе по лесу и т.д.

Возможность роста «в ширь» на маршруте всегда остается, в виде навески дополнительного груза сбоку или набивки боковых карманов. Обычно рюкзаки делают немного расширяющимися к верху, но в принципе, это не так уж и важно.

СПИНА корпуса рюкзака обязательно должна быть армирована с помощью различных вставок. Обычно это пенополиэтилен или другой мягкий пористый материал. Это делается для того, чтобы рюкзак мягко и комфортно лежал на Вашей спине. В некоторых конструкциях рюкзаков с армированным корпусом предусмотрена вентиляция спины.

На корпусе многих рюкзаков предусмотрены боковые горизонтальные стяжки (ремни), иногда они расположены в лицевой части рюкзака. Также на рюкзаках бывают и вертикальные стяжки (обычно они идут по лицевой стороне от дна к верху). Горизонтальные и вертикальные стяжки - полезное приспособление для стягивания рюкзака в единое целое -это очень влияет на эффективность рабоы подвесной системы, для уменьшения объёма рюкзака.

При выборе рюкзака стоит обратить внимание, как пришиты боковые стяжки.

КАРМАНЫ - необходимый конструктивный узел на корпусе рюкзака. Их конструкция, расположение выбирается в зависимости от назначения рюкзака и вкуса туриста. Это дополнительный объём рюкзака, откуда быстро можно достать необходимую вещь.

На современных рюкзаках делают очень много полезных приспособлений на корпусе, в виде различных ремневых петель, подвесок, веревочек, ремней для навески снаряжения, которое не поместилось в рюкзак или не было необходимости его там размещать.

Если заранее во всем этом разобраться, то такие полезные мелочи обычно очень пригождаются в походе (так почему же себе, любимому, в этом отказывать?) Хотя, бывают группы, которая для облегчения веса снаряжения отрезают половинки ручки алюминиевой ложки…Для них лишний грамм в походе - смерти подобен. Ну что я могу сказать об этом, каждый сходит с ума по-своему.

В некоторых конструкциях рюкзаков корпуса делают двухсекционными.

Перегородка (диафрагма) разделяет отделы, застегивается на замок-молнию, либо завязки, либо выполнена в виде тубуса.

Вход во второй нижний отдел делается обычно снизу, с лица рюкзака.

Если все выполнено надежно, то эта конструктивная особенность дает хорошие возможности быстро достать нужную вещь, не разбирая весь рюкзак, при условии, что вы заранее продумали размещение вещей в рюкзаке на данный день маршрута. Конечно, существует и много противников этого новшества, но господа, не нужно туда складывать байдарку или пятиместный спальник, они туда все равно не влезут. Укладка рюкзака должна осуществляться продуманно и грамотно, необходимо правильно расположить тяжелые и легкие объемные вещи.

ТУБУС. К верхней части корпуса рюкзака пришивают дополнительную емкость, которая выполнена из более легкой ткани. При необходимости можно воспользоваться этой емкостью, нарастив корпус рюкзака, чтобы увеличить объем.

Кроме веревочной стяжки тубуса, на некоторых рюкзаках появились стягивающие ремни, которые прижимают тубус к корпусу, и сверху рюкзака конечно же одевается клапан.

Клапан сверху рюкзака - непременный атрибут любых моделей рюкзаков. Он не только закрывает верх мешка от дождя или снега, но также, при наличии кармана, является дополнительной емкостью, позволяет положить в него вещи первой необходимости, чтобы они все время были под рукой.

По своей конструкции клапаны бывают пришитые и «плавающие». Если в рюкзаке есть тубус, то клапан в этом случае необходим плавающий, чтобы его можно было регулировать в зависимости от высоты рюкзака.

Подвесная система. Второй основной частью конструкции рюкзака является регулируемая подвесная система. Это конструкция, при помощи которой рюкзак крепится к Вашему телу. К подвесной системе относятся: система плечевых ремней и грузовой пояс. Правильно сконструированная и отрегулированная подвесная система равномерно распределяет вес рюкзака по всему телу человека. Расстояние крепления плечевых лямок и пояса для каждого человека индивидуально. Плечевые лямки могут быть жестко пришиты к спине рюкзака, тогда Вам необходимо подбирать рюкзак с особой тщательностью, подходящий под размер Вашей спины. Второй вариант - плечевые лямки с регулируемой системой крепления, такие лямки возможно подогнать под различные размеры спины. На сегодняшний день существует несколько видов конструкций, позволяющих регулировать плечевые лямки. Главное при покупке рюкзака посмотреть, возможно ли настроить рюкзак под вас и удобен ли он вам.

Некоторые фирмы называют конструкции подвесных подвесок красивыми иностранными словами. Если при выборе рюкзака Вы столкнетесь с этим явлением, не пугайтесь, но и не тянитесь заворожено уж слишком, это обычный маркетинговый ход.

Естественно, лямки должны быть удобными, мягкими. Сейчас они представляют собой многослойную конструкцию из различных материалов. Ширина лямок колеблется от 6-10см, форма лямок прямая или изогнутая.

Расстояние между лямками также отдельная величина и требует подборки.

Слишком раздвинутые лямки будут сползать с плеч, слишком сдвинутые - будут натирать шею.

Очень ответственный узел конструкции лямок - точка их крепления снизу. Существует несколько вариантов: к месту стыка спины и боковых сторон, к дну рюкзака, через поясной ремень. Каждый способ имеет свои преимущества и недостатки. Сейчас наиболее распространено крепление лямок на стык спины и боковин рюкзака. Ремни регулировки длины плечевых лямок должны затягиваться книзу, чтобы можно было подогнать длину лямок, уже надев рюкзак. Пряжки на лямках должны выдерживать большую нагрузку. В этом узле лучше, чтобы они были металлические. Современная конструкция плечевых лямок обязательно имеет верхние оттяжки (верхний регулятор плечевых лямок), идущие от верха плеча к верхней части корпуса рюкзака. Это ремни, которые регулируют плотность соприкосновения рюкзака со спиной человека.

Плечевые лямки на уровне груди человека имеют регулирующий грудной ремень (грудная стяжка), препятствуя сползанию их с плеч. Грудная стяжка должна двигаться (регулироваться) верх или вниз по плечевым лямкам, а также регулироваться по длине. В больших экспедиционных рюкзаках этот атрибут обязателен.

ГРУЗОВОЙ ПОЯС является необходимой деталью подвесной системы рюкзака. Он позволяет перераспределить часть нагрузки с плеч на бедра, разгрузив позвоночник. Правильно изготовленный и точно подобранный пояс должен держать рюкзак, а не сползать и болтаться. Пояс должен опираться на бедра. При стройной фигуре все происходит идеально, а вот при упитанной - не совсем, но все равно работает. При этом желательно, чтобы пряжка на поясе была самосбросом, а не фастексом (трезубец).Самосброс сложнее застегнуть, но зато очень быстро расстегнуть при возникновении экстремальной ситуации, когда необходимо быстро избавиться от рюкзака (иногда это доли секунды, которые могут спасти жизнь). Самосброс более прост и надежен, чем фастекс. Грузовые пояса бывают пришитые и съемные. Очень часто поясной ремень имеет дополнительные, боковые регулирующие оттяжки. Такие оттяжки позволяют более плотно притянуть корпус рюкзака к бедрам, при этом рюкзак практически не будет болтаться.

К подвесной системе можно также отнести грузовые петли и ручки.

Грузовые ручки предназначены для переноски рюкзака с места на место, когда нет необходимости одевать рюкзак на спину (например, при погрузке-выгрузке в транспорт, в помещении и т.д.) Таких ручек обычно бывает две. Если ручки пришиты прямо к корпусу рюкзака, то их нельзя использовать как грузовые петли.

К корпусу рюкзака пришиваются усиливающие стропы для усиления материала, а к ним грузовую петлю. Если ручки рюкзака вшиты в эти силовые стропы, то их можно использовать и как грузовые петли (например при подъеме и спуске рюкзака в горах).

Общепринятый классический рюкзак произошел из армейского ранца. Они были широко распространены в начале 19 века. Это были простые рюкзаки из брезента. Они шились на небольших фабриках или надомных мастерских, потому имели различную форму, объемы и количество карманов.

После военных удобство рюкзака оценили туристы и альпинисты. Кстати, само слово “рюкзак” переводится как “мешок, который носится на спине”.

В середине XX века Виталием Абалаковым был создан рюкзак для спортивных походов и восхождений. Рюкзак получил его название, и долгое время использовался для профессиональных восхождений и любительских походов. Он считался стандартным и долго оставался единственным доступным на территории СССР.

В то время рюкзаки не использовались массово и ежедневно. И дело не в том, что рюкзаков не было. А в том, что не были они столь удобными и красивыми, какими стали сейчас.

Яркие и скромные, изящные и огромные, для вечерних прогулок по городу и длительных пеших туристических переходов — рюкзаки настолько прочно вошли в обиход, что стали едва ли не обязательным предметом гардероба.

Конструктивные особенности

По типу конструкции рюкзаки разделяются на:

  • мягкие;
  • жесткие;
  • полужесткие.

Мягкие рюкзаки почти ушли в небытие. Их яркими представителями являются старые рюкзаки из советского прошлого. Они не имеют жестких каркасов и дополнительных креплений для подвески. Используемая ткань также не подвергалась пропитке и укреплению.

Однако декоративные детские и небольшое женские рюкзачки все же выполняют мягкими. Чаще всего это рюкзаки в виде мягких игрушек, вязаные, шитые, плетенные, в стиле этно и с вышивкой. Они не предназначены для переноса тяжестей, скорее для нескольких мелочей, необходимых во время краткой прогулки.


Вязаные, тканые, плетеные рюкзаки — скорее исключение из общего числа. Они оригинальны, мало распространены, но смотрятся по сей день очень и очень стильно.

Жесткие рюкзаки с алюминиевыми или стальными рамами называют станковыми. Яркими представителями таких рюкзаков являются модели Ярова и Ермака.


Жесткий, зачастую съемный, каркас помогает распределить нагрузку вертикально вдоль позвоночника и переносить большие грузы. Рама не прилегает плотно к спине, образуя воздушную прослойку и обеспечивая вентиляцию спины. Огромным недостатком подобных моделей является высокая травмоопасность. При падении рама может нанести путешественнику существенные травмы позвоночника.

Наиболее распространенные и современные модели — классические полужесткие рюкзаки. Такие модели оснащаются внутренними пластинами жесткости, изогнутыми по форме спины. Данные модели изготавливаются максимально прилегающими к телу для наилучшего распределения веса вдоль позвоночника. Если спинка не оснащена воздухопроницаемыми накладками, долго с комфортом носить такой рюкзак не получится. Спина быстро начинает потеть и можно получить переохлаждение.

Все элементы таких рюкзаков выполняются по форме тела человека, отчего их и называют эргономичными.

Где, зачем и для кого применяются рюкзаки?

В рюкзаках столько всевозможных приспособлений (крючки, карабины, стяжки, шнуровки, накладки, вставки, клапаны, молнии), что применять их можно в самых разнообразных целях.

По предназначению рюкзаки делят на:

* экспедиционными;

* туристическими;

* трекинговыми;

* для альпинизма;

* спелеологическими;

* горнолыжными;

* спортивными;

* городскими;

* для ношения детей;

* для ношения животных;

* фото рюкзаки;

* герморюкзаки;

* рюкзаки для водных видов спорта;

* скейтерские рюкзаки.

Поскольку рюкзаки удобны и широко распространены, им находят применение все в новых направлениях.

Общие и отличительные черты различных видов рюкзаков

Основная масса рюкзаков — шитые из прочной ткани с водоотталкивающей пропиткой. Ткани могут быть натуральными или искусственными, с армированными или нейлоновыми нитями для прочности.

Слинги

Рюкзаки для ношения детей делятся на слинги, кенгурушки и эрго-рюкзаки. Слинги представляют собой большой платок, фиксирующийся через одно плечо и на талии. Кенгурушки — небольшие рюкзаки с жесткой спинкой для ношения деток, которые уже сидят или даже ходят, но не способны идти наравне с родителями в долгие походы. Эрго-рюкзаки предназначены для маленьких деток, обеспечивая им естественное положение позвоночника.

Для животных

Аналогично носят и животных. Стоит ли обрывать себе руки, если можно надеть удобный рюкзак и взять с собой любимого питомца в длительное или небольшое путешествие.

Рюкзаки для животных оснащены широкими входами, чтоб питомца удобно было помещать и вынимать, плотным дном для комфорта животного. Такие модели обязательно имеют окна и отверстия для вентиляции. Новинка в разделе переносок — космические рюкзаки. Дополнительно к окну вентиляции в таких рюкзаках предусмотрен иллюминатор. Выглядывающий в него питомец и правда похож на космонавта в скафандре.

Передняя часть рюкзака выполнена жесткой, чтоб случайно не прижать любимца во время транспортировки.

Отдельно можно выделить рюкзаки для переноски животных перед собой. По конструкции они напоминают эрго-рюкзаки для детей, однако имеют меньшие размеры.

Городские рюкзаки

Один из самых распространенных и популярных видов. Сюда входят рюкзаки для детей, школьников, студентов, сотрудников офисов и всех, кому захочется передвигаться по городу с удобным рюкзаком на плечах. Современные городские рюкзаки предусматривают специализированные карманы для ношения бутылки с водой, ноутбуков, телефонов, других цифровых устройств. Часто можно обнаружить все возможные карманчики для ключей, на женских моделях откидывающееся зеркало на кармане для косметики, и многие другие удобные и полезные аксессуары.

Тактические рюкзаки

Подходят не только для военнослужащих, но и для любителей охоты или рыбалки. Такие рюкзаки оснащены множеством карманов и строп для крепления наружного инструмента и снаряжения. Объем таких рюкзаков составляет в среднем 25-40 литров. Обязательным правилом практичного тактического рюкзака является наличие поясного ремня. Цветовая гамма таких рюкзаков, как правило, камуфляж или хаки.

Рюкзаки для путешествий

Для походов и туристических вылазок используются преимущественно специализированные туристические рюкзаки . Они различаются по конструкции, внешнему виду, вместительности, типам подвесок и другим техническим характеристикам. Если для прогулки выходного дня иногда используется обычный городской рюкзак, то для серьезного пешего путешествия лучше отдать предпочтение специализированной модели.

Экспедиционные рюкзаки

Предназначаются для длительных походов. Они имеют большую емкость и оснащаются дополнительной жесткой рамой. В них переносят большие грузы на длинные дистанции, потому обязательно оснащаются поясной подвеской. Экспедиционный рюкзак должен быть особенно прочным, чтобы выдержать вес вещей, сложенных в него. Среди них может быть не только относительно легкая одежда, но и весьма тяжеловесные банки с консервами, крупы, инструменты и другие жизненно необходимые вещи.

Экспедиционные рюкзаки делятся на следующие группы:

1 .Модели на 80-85л - самые популярные модели экспедиционных рюкзаков. Найти и приобрести такую модель довольно просто.

2 .Модели на 90-95л.

3. Модели объемом более 100л - самая редкая и малочисленная категория рюкзаков.

Туристические рюкзаки

Составляют самую широкую группу. Сюда входят модели с различной жесткостью спины, с анатомической спинкой из пеноматериалов или с алюминиевым каркасом.


Треккинговые рюкзаки

Подходят для длинных пешеходных походов, не требующих особых умений от туристов. Потому снаружи у таких рюкзаков имеется минимальное количество внешних подвесок. Хотя по вместительности эти рюкзаки мало чем отличаются от туристических.

Само слово “треккинг” происходит от английского trekking и означает пеший поход в горах с движением по четкому маршруту. Как правило, в таких походах предусмотрены ночевки в обустроенных местах, потому такой вид туризма не предполагает много снаряжения.

Наиболее широко представленная группа рюкзаков. Разнообразные конструкции, дизайны, широкий диапазон объема, различные материалы позволяют подобрать под себя модель даже самым искушенным пользователям. К основным качествам таких рюкзаков относят:

* практичность,

* универсальность,

* удобство для большинства пользователей.

Поэтому если у вас нет четко поставленных задач, если вы хотите «все в одном» — рюкзак для треккинга подойдет вам на все случаи жизни.

Альпинистские рюкзаки имеют такие же объемы, как трекинговые, но предусматривают наружную подвеску большого количества вспомогательных инструментов. Для коротких дневных восхождений нередко используют штурмовые рюкзаки. Они же станут хорошим спутником для однодневного выезда на природу.

Рюкзаки для водных видов спорта от DAKINE избавят сразу от нескольких заморочек. Ваши руки всегда будут свободными. И в тоже время такие рюкзаки оснащены дополнительным карманом или отсеком для переноски гидрокостюма и кайтерского или серферского снаряжения. Такие модели рюкзаков спроектированы так, чтобы хорошо переносить условия повышенной влажности. Практически все модели рюкзаков имеют гидроизоляцию в виде проклеенных швов и защищенных молний. Многие модели снабжены специальными системами подвесок и карабинами для крепления снаряжения. В некоторых даже предусмотрен холодильник для прохладного напитка.

В этом году американский бренд DAKINE выпустил новинки рюкзаков, выполненных из очень крепкой и плотной ткани CORDURA®.

Кордура

(CORDURA® — зарегистрированная торговая марка сертифицированного нейлона от фирмы INVISTA) — толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Кордура изначально предназначалась для армии. Ткань обрабатывается в несколько приёмов, и покрытие получается очень качественным и держится достаточно долго. Кроме того, иногда в нить добавляется до 10 % хлопка, в результате поверхность оказывается как бы мохнатой, с ворсом, что позволяет увеличить стойкость ткани к истиранию.

Свойства

Это полиамидная ткань, в которой за счёт особой структуры нити (сделанной из нарезанных и скрученных волокон) достигнута четырёхкратная стойкость к истиранию по сравнению с простым нейлоном, также состоящим из полиамида. Заметно превосходит обычную ткань по прочности на разрыв и стойкости к истиранию. Температура плавления 210°С. Линейная плотность волокон ткани от 100 den до 1000 den.

Преимущества

Прочная, хорошая устойчивость к истиранию, при раскройке осыпается редко, обладает водоотталкивающими свойствами.

Уже доступны к продаже в нашем интернет-магазине: новинки рюкзаков от DAKINE, которые выполнены с использованием новейшего материала Cordura.

Стильный рюкзак для города - рюкзак DAKINE Aesmo Trek II 26L

для горнолыжных видов спорта - рюкзак DAKINE Aesmo Mission 25L

для водных видов спорта - рюкзак DAKINE Cyclone II Dry Pack 36L

Качественные рюкзаки всегда стоят недешево, но получаемые во время эксплуатации удобства перекрывают и стоимость, и время, потраченное на изучение особенностей и выбор необходимой модели.

В зависимости от предпочтений и образа жизни, каждый выбирает рюкзаки своего размера и назначения. Любители дальних переходов отдадут предпочтение объемным экспедиционным рюкзакам, почитатели гор - с удовольствием углубятся в выбор спелеологическогого снаряжения. Если кому-то по душе короткий однодневный отдых в пределах города или сразу за его чертой, ему пригодится и обычный городской рюкзак.

Идеальным вариантом является наличие отдельного рюкзака для каждого вида отдыха. И хотя некоторые модели вполне могут заменять друг друга при правильной эксплуатации, у каждого должно быть несколько видов рюкзаков для различных случаев.

Рюкзак – сумка для переноски грузов. Особенность конструкции – две лямки, предназначенные для надевания на плечи. Отдельные модели оснащаются креплениями, держателями, карабинами и другими элементами для фиксации дополнительной амуниции.

Сфера применения рюкзаков широка – туристические вылазки, экспедиции, походы в школу и университет, прогулки по городу и т.д.

Виды рюкзаков

По наличию/отсутствию каркаса рюкзаки бывают:

  • Мягкие рюкзаки – это модели без каркаса, чаще не рассчитанные на нагрузку более 20-40 кг. Они не предназначены для продолжительной переноски тяжелых грузов. Достоинство – малый вес.
  • Каркасные рюкзаки – оснащены жестким каркасом, способствующим равномерному распределению нагрузки и лучшей сохранности находящихся внутри сумки вещей.
  • Станковые рюкзаки – изделия со стальным каркасом. Используются в многодневных экспедициях для переноски амуниции весом до 100-120 кг.

Экспедиционные рюкзаки

Предназначены для длительных походов. Они вмещают все, что нужно людям, отрезанным на дни и недели от цивилизации – одежду, палатку, и коврик, банки с консервами и пакеты с крупами, .

Такие емкости не бывают малого объема – минимум 80-90 литров.

Экспедиционные варианты шьются из прочных тканей и отличаются качеством. Они снабжаются системой дополнительных ремешков и лямок, застегивающихся на груди и бедрах и способствующих равномерному распределению нагрузки по спине и плечам.

Модели оснащаются креплениями для переноски предметов экипировки (палатка, удочки и т.д.) и наружными карманами.

Удобно, если в нижней части конструкции предусмотрен дополнительный вход на молнии. Деталь дает возможность достать предмет со дна большого рюкзака, не переворачивая все содержимое.

Предназначение – эксплуатация в военных целях. В мирное же время они с успехом используются в не слишком долговременных походах (на 1-2 дня). Сумки подходят рыбакам, охотникам, любящим отдохнуть на природе людям.

Их объем – 25-40 литров. Этого хватает для размещения необходимого: запасов еды и питья, смены одежды.

Для патронов, рыбацких снастей, туристических ковриков, стандартного или , палатки или предусматриваются наружные крепления. Изделия чаще выполняются в практичных цветах – черный, хаки, камуфляж.

Сфера применения – туристические вылазки. Модели отличает высокая функциональность – оснащенность петлями, карабинами, лентами и застежками для крепления походной амуниции.

Сумки дополняются поясами и ремнями для равномерного распределения нагрузки. Другая особенность – удобные наружные и внутренние карманы и отделения. Чаще это каркасные рюкзаки объемом от 50-60 литров.

Подвид туристических – трекинговые рюкзаки. Это модели для походов продолжительностью максимум 2-3 дня. Емкость – до 50 литров. Здесь нет наружных накладных карманов, креплений для переноски дополнительных вещей.

Цель рюкзаков – облегчение веса походного снаряжения. Превышать лимит нагрузки при этом нельзя.

Туристические рюкзаки чаще выполняются в ярких цветах, заметных на фоне природы – в лесу, в поле, в горах. Так легче отыскать отбившегося от группы путешественника.

Еще один специализированный подвид туристических рюкзаков – модели для охоты и рыбалки. В конструкциях таких сумок предусматриваются крепления для переноски рыболовных снастей или ремни для патронов.

Небольшие модели для переноски спортивной одежды, обуви и снаряжения. Оснащаются стяжками, дополнительными лямками и ремнями, карманами (в том числе, отделением для питьевой системы). Объем спортивных вариантов – до 40 литров.

К спортивным относятся горнолыжные и штурмовые рюкзаки, назначение которых – переноска экстремального снаряжения. Сумки отличаются обтекаемой формой, обеспечивающей плотное прилегание задней стенки изделия к спине человека.

Модели снабжены подвесами и креплениями для элементов снаряжения, которые должны быть под рукой в любую минуту.

Объем составляет 15-20 литров. Они предназначаются для переноски запчастей к велосипеду, набора инструментов, легкого перекуса, смены одежды. Чаще всего такие рюкзаки оснащаются отделом для системы питья.

В конструкции есть и карманы для мелочей, до которых легко дотянуться, не снимая сумку с плеч. Отличительная черта велорюкзаков – каркасная сетка на спинке, отводящая изделие от спины человека. Это дает доступ воздуха во время движения.

Городские

Мужские

Модели строгого дизайна, отличающиеся большим объемом и габаритами.

Женские

Особенности изделий:

  • малый вес и меньшая, чем у мужских рюкзаков, емкость;
  • женственный дизайн (допустимы пастель, нежные цветочные принты, аппликации, вышивка);
  • укороченная узкая спинка;
  • мягкие плечевые лямки, слегка изогнутые для лучшего огибания груди;
  • дополнительный набедренный ремень (в экспедиционных моделях), способствующий правильному распределению нагрузки;
  • грудная стяжка над грудью (а не по ее линии, как в мужских вариантах).

Универсальные рюкзаки

Модели с усредненными параметрами, сшитые без учета анатомических особенностей мужчин и женщин. Изделия одинаково хорошо подходят представителям обоих полов. Чаще в таких вариантах предусматривается возможность регулировки по фигуре и росту.

Детские рюкзаки

Легкие сумки малого объема, отличающиеся интересным ярким дизайном. Существуют модели для малышей (до 3 лет), варианты для дошкольников, школьные и подростковые ранцы.

Характеристики рюкзаков

Материал верха и подкладка

Ткань, из которой шьется рюкзак, выбирается в соответствии с назначением аксессуара. Если это модель для прогулок по городу и походов в офис, подойдет прочный легкий материал – нейлон, брезент.

А изделия для длительных вылазок на природу и экспедиций чаще выполняются из износостойких и морозоустойчивых тканей, не пропускающих влагу и пыль. Специально для экстремальных условий существуют синтетические продукты – Oxford и Cordura.

Популярные ткани для пошива рюкзаков:

Это капрон с плотным плетением нитей.

Достоинства:

  • прочность,
  • легкость,
  • морозоустойчивость,
  • дешевизна.

Недостатки:

  • влагопроницаемость,
  • быстрое увеличение случайных дыр (прорехи расползаются);
  • не слишком привлекательный внешний вид.

Нейлон со специфической структурой нити, пропитанный водоотталкивающим составом и имеющий полиуретановое покрытие.

Достоинства:

  • прочность,
  • износостойкость,
  • привлекательный внешний вид,
  • влагонепроницаемость.

Недостатки:

  • дороговизна,
  • низкая морозоустойчивость,
  • довольно большой вес.

Оксфорд

Нейлон с полиуретановым покрытием. Бюджетная альтернатива кордуре, отличается тонкостью и гладкостью.

Лавсановая ткань с покрытием из ПВХ. Слабость материала объясняется структурой нити – она создается из отдельных кусочков. Другие недостатки ткани – неустойчивость к истиранию, застывание на морозе, непригодность к ремонту.

Достоинства – красивая внешность и дешевизна. Популярен при изготовлении городских и детских рюкзаков.

Натуральная кожа и экокожа

Из этих материалов шьются стильные и элегантные городские рюкзаки для женщин. Натуральная кожа плохо переносит солнце, мороз, влагу и требует специального ухода, а ее искусственный аналог при схожей внешности лишен этих недостатков.

В некоторых моделях дно выполняется из материала изделия. Иногда оно дополнительно укрепляется вставками из плотного картона. Другие популярные материалы нижней части заплечных сумок:

  • теза – кордовый капрон, с обеих сторон покрытый ПВХ (ткань отличается толщиной и плотностью);
  • толстая кордура;
  • Extra High Tech – материал с высокими показателями прочности и износостойкости;
  • Duratex – полиамидная ткань, обладающая прочностью и устойчивостью к истиранию.

Объем рюкзака

Измеряется в литрах. Иногда в эту цифру включается емкость накладных карманов и отделений, в других случаях говорится лишь о вместимости корпуса (мешка). Бывает, что указывается емкость основной части и дополнительный объем (70+15).

Для школьников создаются модели на 20-30 литров, городские и спортивные рюкзаки обычно имеют объем 15-35 литров, а вместимость экспедиционных изделий достигает 120 литров.

Вес рюкзака

Здесь действует правило: чем легче (при соответствующих габаритах), тем лучше.

Вес рюкзака зависит от:

  • типа ткани;
  • величины конструкции;
  • материала дна;
  • наличия/отсутствия каркаса (и материала этого элемента);
  • материала и количества фурнитуры.

Экспедиционные рюкзаки по определению не бывают легкими. В подобных моделях вес компенсируется продуманностью системы распределения нагрузки.

Цвет имеет не только декоративное значение:

  • Туристические рюкзаки отличаются яркими красками – это делает заметными членов группы, что иногда помогает в поисках отбившегося от команды путешественника.
  • Изделия для охоты и рыбалки чаще выполняются в черных, коричневых, темно-зеленых и других немарких тонах – они должны сохранять достойный внешний вид в непростых условиях походной жизни.
  • Пестрота и сочность оттенков рюкзачков для малышей имеют психологическое значение: такие вещи радуют детей и развивают их цветовосприятие.

  • Анатомическая – слегка изогнутая по типу человеческого позвоночника задняя спинка изделия. Оснащается мягкими упругими подкладками и отверстиями для доступа воздуха.
  • Станковая – металлическая (пластиковая) рама на спинке изделия. На элемент крепится подвеска. Деталь чаще используется в оснащении профессионального снаряжения, рассчитанного на большую нагрузку. Недостатки – вес и жесткость.

Конструкции рюкзаков

Конструкция рюкзака состоит из двух частей: корпуса и подвесной системы.

Корпус – мешок для переноски груза. Популярны узкие и длинные корпусы, способствующие равномерному распределению нагрузки.

Подвесная система – элементы, при помощи которых изделие крепится к телу. Правильные плечевые ремни – залог комфортной эксплуатации изделия. Качественные лямки отличаются:

  • комфортной шириной (слишком узкие врезаются в тело, а широкие спадают с плеч);
  • мягким упругим подкладом;
  • точной регулировкой по длине;
  • эргономичной формой (прямые не слишком удобны, предпочтительнее S-образные и серповидные).

Обычно в конструкции рюкзаков предусматриваются 2 плечевых ремня, но есть и однолямочные модели (ремень идет по телу наискосок через одно плечо).

Периферийная рама

Деталь из пластика или металла присутствует в туристических рюкзаках объемом более 70 литров. Она помогает изделию выдерживать большие нагрузки. Рама бывает внешней и внутренней. Достоинства первого варианта:

  • возможность крепления на раму части амуниции;
  • образование вентиляционного зазора между рамой и спиной.

Недостатки:

  • большой размер;
  • нарушение баланса вследствие смещения центра тяжести из-за неравномерного распределения массы груза.

Популярнее модели с внутренней рамой – они вместительны, удобны и вес их содержимого распределяется должным образом.


Есть варианты без рамы – они легки и нетравмоопасны (исключаются удары позвоночника о жесткую раму при случайном падении), но рассчитаны на меньшую нагрузку.

Вентиляциея спины

Для отвода влаги и постоянной циркуляции воздуха рюкзаки оснащаются системой вентиляции разной сложности.

Варианты:

  • пористый материал спинки;
  • мягкие валики на задней стенке изделия, обеспечивающие некоторое расстояние от нее до спины человека и впитывающие влагу;
  • сетка, натянутая на подушки, расположенные на спинке заплечной сумки.

Грудная стяжка рюкзака

Ремешок с застежкой, проходящий по линии груди или над ней. Функции детали:

  • препятствование соскальзыванию с плеч лямок;
  • равномерное распределение веса груза.

Боковые стяжки

С помощью этих деталей регулируется объем изделия. Свободная часть рюкзака легко убирается, модель становится компактнее.

Поясной ремень

Застегивающийся на поясе или бедрах ремешок, переносящий часть нагрузки с позвоночника и плеч на эти части тела.

Функции облегчают доступ к содержимому рюкзака: со дна или боков можно легко достать нужную вещь, не дотрагиваясь при этом до расположенной в других частях сумки поклажи.

Вывод питьевой системы

Отделение для резервуара с отходящими от него рукавами для вывода трубки. Деталь позволяет спортсмену, туристу или просто прогуливающемуся по городу человеку пить воду, не отвлекаясь от основного занятия.

Система MOLLE/PALS

Модульные крепления, расширяющие функционал снаряжения путем фиксации на рюкзаке дополнительных сумок и карманов.

Это относится к мягким моделям из прочного легкого материала. Габаритные экспедиционные варианты, благодаря боковым и вертикальным стяжкам, тоже без труда складываются в монолитные конструкции, компактные размеры которых удобны для переноски и хранения.

Подвесная система некоторых моделей крепится на латах (металлических либо пластиковых). Они при необходимости вынимаются, после чего изделие можно сворачивать для размещения на полке в шкафу или стирки в машинке.

Дополнительное оснащение

Рюкзак с клапаном

Тканевая крышка. Элемент плотно закрывает рюкзак и служит дополнительной защитой от попадания внутрь влаги и пыли. Если деталь снабжается длинными стропами, под нее можно подложить дополнительное снаряжение, увеличив функционал изделия.

Чаще клапаны оснащаются карманами – в них кладутся вещи, которые всегда должны быть под рукой. Съемные элементы с ручкой служат самостоятельными сумками.

Крепление для лыж

Система ремней и застежек, позволяющая надежно закрепить лыжи на рюкзаке. Возможно 2 варианта:

  • размещение снаряжения вдоль центра фронтальной части заплечной сумки,
  • крепление лыж по одной по бокам изделия.

Металлические (пластиковые) кольца или тканевые петли. На них цепляются ледоколы, палатки, кружки, свистки, и другие части амуниции.

Складной стул

Некоторые модели оснащаются рамами, конструкция которых трансформируется в складной стул. Чаще такое сиденье отстегивается и используется самостоятельно, отдельно от рюкзака.

Подобные изделия не отличаются большой емкостью и весьма популярны среди любителей охоты и рыбалки.

Дождевик на рюкзак

Мешок из непромокаемой ткани для натягивания на корпус рюкзака. Назначение – защита от дождя и мокрого снега. Чаще элемент укладывается в потайной кармашек в верхней части сумки.

Карманы

Карманы способны значительно увеличить функционал и объем изделия.

Часто эксплуатируемые отделения:

  • Рюкзак с отделом для ноутбука – дополнительно укрепленное место, предназначенное для переноски ноутбука и зарядки к нему. Карман предусматривается и в городских, и в экспедиционных и спортивных моделях.
  • Верхний карман – плоский карман на верхнем клапане рюкзака, удобный тем, что вещь из него легко достать, не прекращая движения.
  • Фронтальный карман – карман на передней части изделия: эластичный сетчатый либо глухой на молнии. Иногда его роль играет прорезиненная шнуровка.
  • Боковые карманы – функциональные отделения, расположенные по обеим сторонам большинства моделей. Чаще они остаются открытыми, реже оснащаются застежками-молниями либо крышками-клапанами на защелкивающемся замке.

Карманы нужны для размещения вещей первой необходимости, которые всегда должны оставаться легкодоступными – бутылки с водой, бинокль.

  • Нижний карман – накладное отделение на нижней передней части изделия. Чаще это глухой карман на молнии.
  • Карман на поясном ремне – удобное небольшое отделение на молнии для хранения вещей, которые могут понадобиться в пути в любой момент – , навигатор, зажигалка, деньги.
  • Карман на лямке – такое же небольшое отделение, в котором хранятся мелкие предметы: , бумажные платочки, деньги.

Плюсы

  • Свободные руки – рюкзак закрепляется за спиной, руки же при этом остаются незанятыми.
  • Широкая сфера применения : легкие компактные городские модели, снаряжение для долгих экспедиций или покорения горных вершин, яркие детские заплечные сумки, функциональные велорюкзаки.
  • Равномерное распределение нагрузки на опорно-двигательный аппарат: сумка или чемодан нагружают только одну сторону, а рюкзаки способствуют равномерному распределению веса клади по спине и плечам.

Поясной ремень дополнительно оптимизирует нагрузку: часть тяжести принимают бедра.

  • Функциональность : рюкзаки отличаются емкостью – компактная по размерам сумка способна вместить множество вещей. Объем и удобство изделия увеличивают карманы, петли для снаряжения, крепления для лыж и сноубордов и другие конструктивные элементы.
  • Возможность подобрать вариант, подходящий весу, росту и потребностям человека. При необходимости конструктивные элементы изделия регулируются под особенности сложения хозяина.
  • Облегчение ноши : благодаря продуманной конструкции современных моделей вес клади ощущается легче.

Эта черта делает рюкзаки более удобными для путешествий, чем чемоданы на колесиках: колесики позволяют не чувствовать вес вещей, но при этом доставляют неудобство, когда багаж нужно поднять по лестнице, перевезти через бордюр или транспортировать по ухабистой дороге.

  • Возможность увеличения объема : большинство рюкзаков имеет мягкий тканевый корпус, который может слегка растягиваться при наполнении рюкзака большим количеством вещей.

Дополнительный объем придают и вместительные наружные карманы. Часть клади крепится на изделие с помощью предусмотренных застежек и ремней.

  • – рюкзаки при одинаковой вместимости легче дорожных сумок.

В путешествиях проявляется еще одно преимущество рюкзаков – удобство и комфорт при перелетах. Чаще заплечные сумки среднего объема (25-30 литров) не нужно сдавать в багаж. Большинство компаний разрешает оставлять при себе кладь весом до 8 кг.

Минусы

  • Невозможность расположить вещи в строгом порядке: в рюкзаке сложно организовать несколько отделений. Максимум – это внутренние карманы и перегородка, делящая корпус на две части (верхнюю и нижнюю) с отдельными входами.
  • Чтобы достать нужную вещь, приходится ворошить содержимое сумки, тогда как в чемодане достаточно приподнять несколько слоев одежды.

Наличие нижнего входа облегчает дело, но все равно вытянуть предмет из туго набитого изделия не так легко, а вернуть его на место практически невозможно.

  • Заплечные сумки не могут использовать люди, имеющие проблемы с позвоночником.
  • Отсутствие колесиков, носить рюкзаки удобно только на спине.
  • Заплечные сумки нередко застревают в багажных лентах, рассчитанных на жесткие чемоданы без выпирающих лямок.
  • Даже вентиляция не спасает спину от запотевания.
  • Зимой в куртке с рюкзаком не слишком удобно передвигаться, а летом с ним жарко.

  • Заплечные сумки не попадают в поле зрения хозяина, что дает возможность мошенникам вытащить кошелек или телефон. Эта проблема решается просто: храните ценные вещи в кармане или отделении на поясном ремне.
  • Мягкий корпус рюкзака плохо защищает вещи от сминания и механических повреждений.
  • Сложности с координацией: случайно потеряв равновесие, человек не успеет скинуть рюкзак, и груз потянет его за собой назад.
  • Сумка за плечами плохо ощущается хозяином: человек может стукнуться ею о столб или стену, повредив находящиеся внутри вещи, зацепиться за кусты, ударить прохожего.

Помимо перечисленных проблем, существуют еще и недостатки отдельных моделей:

  • Станковые рюкзаки с жесткой рамой могут травмировать спину при случайном падении.
  • Узкие лямки некоторых сумок врезаются в плечи.
  • Отсутствие продуманной вентиляции способствует потливости спины.
  • В габаритных моделях без нижнего входа сложно найти нужную вещь.

Как выбрать рюкзак

Выбирая рюкзак для отдыха на природе и туризма, обращайте внимание на:

  • Для велопрогулок и альпинистских восхождений предусмотрены модели на 18-25 литров. В непродолжительные походы лучше берите средние варианты – 30-55 литров. Для длительных экспедиций подходят габаритные рюкзаки от 80 до 120-130 литров.
  • . Предпочтительны легкие в своей категории варианты.
  • Материал. Для экстремальных походных условий подходят прочные влагоотталкивающие ткани, такие как оксфорд и кордура. Значение имеют и нитки: причем не только их самостоятельная крепость, но и сочетаемость этого материала с тканью изделия.

Если нити слабее основного материала, они не выдержат и порвутся. В обратном случае сама ткань расползется по месту швов.

  • Возможность регулировки . Предпочтительны конструкции с регулируемыми лямками и плавающей подвеской, позволяющие подогнать вещь к телосложению человека.

Нелишними окажутся и боковые стяжки, с помощью которых объем изделия при необходимости уменьшается.

  • Карманы – детали, расширяющие функционал изделия.

Но избыток этих отделений доставляет трудности: раздутые карманы цепляются за кусты и ветви, затрудняя движение, при переправе из них высыпаются вещи, проблемы вызывает поиск нужного предмета и т.д.

Поэтому карманов должно быть ровно столько, сколько необходимо в каждом конкретном случае.

  • Поясной ремень. Элемент не только переносит часть нагрузки со спины на бедра, но и способствует надежной фиксации рюкзака на спине: сумка не ездит и не болтается. Пояс шириной до 7-9 см справиться с этими функциями не сможет.

Застежка ремня должна быть прочной и качественной, лучше металлической с возможностью мгновенного расстегивания при необходимости. Удобны модели с поясами, оснащенными с внутренней стороны мягкой прокладкой.

  • Нижний вход. Габаритные экспедиционные модели без этой детали становятся неудобными при поиске нужного предмета – чтобы достать со дна или одеяло, придется переворошить содержимое рюкзака.

  • Во время примерки не оставляйте вещь пустой – чтобы получить представление, какова сумка в эксплуатации, стоит положить внутрь хотя бы свернутый туристический коврик.
  • Надев изделие, в первую очередь подгоните пояс: затягивать ремень нужно плотно, чтобы он держал вес, но при этом не мешал дышать.
  • Следующий этап – регулировка лямочной системы. Лямки подтягиваются так, чтобы вес поклажи распределялся между бедрами, спиной и плечами насколько это возможно равномерно.

Лучше, если точка крепления плечевых ремней к спине расположена на уровне лопаток (либо немного выше).

  • Если рюкзак показался неудобным, рассмотрите другую модель. В походе дискомфорт только усилится.

На что стоит обратить внимание при выборе городского рюкзака

Определяющий момент при поиске городского рюкзака – внешний вид. Изделия выполняются в разных стилях и цветовых гаммах, выбор зависит от предпочтений и имиджа покупателя.

  • Функционал – в отличие от туристических моделей, городские заплечные сумки не нуждаются в креплениях для дополнительного снаряжения.

А вот внутренних карманов и отделений для мелочей понадобится больше: место для хранения ключей, телефона, планшета, книг, денег, специальный укрепленный отдел для ноутбука.

  • Материалы – предпочтительны легкие прочные износостойкие синтетические ткани: они не утяжеляют вещь, привлекательно выглядят, не выцветают на солнце, отталкивают влагу.

Кожаные рюкзачки эффектны, но практичностью не отличаются: натуральный материал застывает на морозе, страдает от снега с дождем и прямых солнечных лучей, требует специального ухода. Экокожа этих недостатков лишена.

  • Качество – надежная фурнитура, отсутствие торчащих ниток.

При выборе детского рюкзака предпочтительны:

  • широкие (от 3,5 см) мягкие лямки;
  • надежные качественные застежки;
  • грудная стяжка, не дающая лямкам соскальзывать и дополнительно фиксирующая рюкзак;
  • обязательный поясной ремень, разгружающий неокрепший позвоночник ребенка;
  • анатомическая спинка с перфорацией;

  • жесткий каркас, оберегающий тетради и альбомы от сминания;
  • малый вес (разрешенный младшим школьникам максимум – один килограмм);
  • достаточная емкость – 22-30 литров;
  • наличие 2-3 внутренних отделений с жесткими перегородками и нескольких наружных и внутренних карманов;
  • удобная ручка;
  • усиленное дно, позволяющее поставить портфель около парты или на полу в коридоре;
  • светоотражающие полосы, делающих ребенка заметным на дороге в темное время суток и в непогоду;
  • желательно присутствие в комплекте выполненного в том же стиле мешка для сменной обуви;
  • хорошо, если в конструкции предусмотрен дождевик.

Рюкзак для учащегося ежедневно испытывает серьезные нагрузки, поэтому его качество должно быть на высоте.

Лучший рюкзак обладает следующими характеристиками.

  • Удобные лямки – достаточная ширина, возможность регулировки по длине, наличие мягкой подкладки на внутренней стороне и вентиляции, правильная форма (серповидные или S-образные).
  • Анатомическая спинка – оптимальная форма (имитация изгибов позвоночника человека), правильно подобранная по росту длина, вентиляция, жесткость.
  • Карманы : предпочтительны отделения, которые не слишком выпирают в наполненном виде.
  • – желателен наименьший вес при схожих габаритах и емкости.
  • Дно . Имеются плотные прокладки, сама часть выполняется из прочного материала. Предпочтительнее низ овальной формы.
  • Нижний вход – габаритные модели без этой детали весьма неудобны.
  • Фурнитура – замки и клапаны должны легко открываться-закрываться и выдерживать активную эксплуатацию.
  • Возможность регулировки по росту и анатомическим особенностям человека. Нелишне и наличие специальных стяжек, позволяющих варьировать объем сумки.

  • Легкий доступ к отделениям.
  • Верхний съемный клапан с внутренними и наружными карманами и возможностью использования в качестве отдельной сумки или рюкзака.
  • В городских моделях предпочтителен замок-блокировка на отделениях для ноутбука или планшета – он снижает риск кражи гаджета.
  • Чехол-дождевик.
  • Отсутствие неудобных деталей . Лучшие модели не создают трудностей в эксплуатации.

  • Форма: вытянутые узкие рюкзаки оптимальны для правильного распределения нагрузки и удобства в пути.
  • Качество предполагает правильные материалы (ткань, нитки, фурнитура), прочность изделия, его износостойкость, отсутствие необработанных швов и торчащих ниток, надежность крепления дополнительных элементов.
  • Система распределения нагрузки , позволяющая ощутимо облегчить вес поклажи и равномерно распределить его по плечам, спине и бедрам.

Сюда входят регуляторы грузового пояса, поясничная подушка, грудной фиксатор, плечевые полукольца для переноски дополнительного снаряжения (разгружают руки и противодействуют откидывающему моменту сумки).

  • Удобная ручка – иногда с рюкзаком приходится ехать в общественном транспорте, в этот момент и пригодится крепкая широкая ручка.
  • Долговечность – хороший рюкзак сохраняет презентабельный внешний вид и функциональность в течение как минимум 5 лет активной эксплуатации.

Универсального рюкзака не существует. В каждом случае лучшей окажется модель соответствующего объема, функционала, дизайна, конструкции и формы.

Как пользоваться

Соблюдение правил эксплуатации рюкзака позволит продлить срок службы и сделать использование вещи комфортным:

  • Используйте вещь по назначению: для долгих походов выбирайте экспедиционные модели, для учебы в университете – городские, для покорения горных вершин – штурмовые.
  • Берегите изделие от механических повреждений.
  • Не превышайте нагрузку – в противном случае не избежать растяжения изделия, его деформации, отрыва деталей и расхождения швов (максимальный вес поклажи указывается на упаковке или этикетке).
  • Избегайте воздействия на материал агрессивных химических составов.
  • Берегите вещь от огня, нагревательных приборов, длительного воздействия прямых солнечных лучей (рюкзаки нельзя гладить).
  • Храните изделие в чистом сухом виде, предварительно упаковав в полиэтиленовый пакет.

  • Открывайте-закрывайте молнию, слегка приподняв замок: тогда бегунок скользит ровно и плавно.
  • следите за тем, чтобы ткань не попадала под ободок бегунка.
  • Не перегружайте сумку: при этом расходятся звенья замка, нарушается порядок зубчиков, что ведет к поломке застежки.

Правильно заполняйте изделие:

  • Неравномерное расположение вещей чревато проблемами – неустойчивое положение рюкзака на спине, ранний износ фурнитуры и тому подобное.
  • На дно сумки кладите объемные легкие вещи – , куртку, .
  • Углы – место для увесистых предметов малого размера. Тяжелую кладь размещайте на уровне лопаток, ближе к спине.

Большинство моделей, выполненных из синтетических материалов, допускаются к стирке в с соблюдением мер предосторожности:

  • Прежде чем положить вещь в барабан, убедитесь, все ли карманы и отделения опустошены.
  • Видимые загрязнения предварительно обработайте пятновыводителем (без хлора).
  • С целью сохранения фурнитуры и лямок поместите вещь в мешок для стирки (подойдет и наволочка).
  • Стирайте изделие на деликатном режиме, установив минимальную температуру.
  • Гелевые средства предпочтительнее сухих порошков – они справляются с задачей даже в холодной воде, легко вымываются из ткани, не оставляют следов.
  • Сухой порошок берите в небольшом количестве и обязательно запускайте добавочное полоскание.
  • По окончании цикла стирки сразу извлеките изделие, выверните карманы, расправьте лямки и оставьте вещь в таком виде сушиться на свежем воздухе до полного испарения влаги.

Если эксплуатировать сумку недосушенной, не исключено появление затхлого запаха и плесени.

Туристические рюкзаки нельзя стирать в машинке:

  1. Они изготавливаются из тканей с улучшающей их свойства пропиткой. Составляющие моющих средств меняют состав материалов, разрушают мембраны: уже после одного цикла вещь утрачивает влагонепроницаемость.
  2. Плотные ткани, из которых шьются изделия, трудно поддаются выполаскиванию в процессе машинного цикла.
  3. Специфические особенности туристических моделей – металлическая сетка в задней стенке, усиленное дно, ортопедическая спинка – делают вещи некомпактными: их трудно поместить в барабан без повреждения деталей.

Такие модели требуют бережного ручного мытья с использованием воды температуры 30 градусов и хозяйственного мыла:

  • Перед стиркой отстегните съемные детали – они обрабатываются отдельно.
  • В ванну налейте прохладную воду, добавьте мыльную стружку.
  • Приступайте к обработке: особенно загрязненные места почистите щеткой или губкой круговыми движениями – от центра к периферии.
  • Действуйте быстро: допустимое время пребывания изделия в воде – 20 минут.
  • Слейте мыльную воду и полощите вещь до тех пор, пока вода не станет чистой.

Гарантия

На товары (фурнитуру, конструктивные элементы) действует гарантия, средний срок которой составляет 30-50 дней. В течение этого времени обнаружившийся дефект производственного характера – причина для обращения к продавцу за:

  • гарантийным ремонтом;
  • уценкой изделия;
  • полным возвратом денег.

Гарантии не распространяются на товары, получившие повреждения по следующим причинам:

  • несоблюдение правил эксплуатации (превышение нагрузки, неправильное хранение, механические повреждения и т.д.);
  • стихийные бедствия, воздействие химических реагентов, воды, экстремальных температур.

Не действуют гарантии и на декоративные элементы, не несущие нагрузки и не влияющие на функционал изделия.

Производители рюкзаков

  • DAKINE – американский производитель сумок, аксессуаров и одежды для спорта и отдыха, важное направление деятельности которого – рюкзаки. Продукцию бренда отличает качество, стильный дизайн, функциональность.
  • Deuter – немецкий бренд с вековой историей, производитель рюкзаков, сумок и летних и . Каждый продукт подвергается многоуровневому контролю качества.

В компании нестареющая проверенная временем классика совмещается с инновационными материалами и технологиями.

  • High Peak – торговая марка принадлежит немецкому концерну Simex Sport International, контролирующему производство товаров для кемпинга и туризма на Дальнем Востоке.

Продукция бренда изготавливается из современных материалов по инновационным технологиям и отличается качеством, функциональностью, долговечностью.

– марка принадлежит новозеландской компании Sky Adventure Limited. Изначально она создавалась для производства тактического снаряжения. Эти товары подходят для использования в городе и эксплуатации в экстремальных условиях.

Особенности продуктов – модульность (возможность использования для разных задач), эргономичность, износостойкость.

  • NOVA TOUR – российский производитель снаряжения для туризма, охоты, рыбалки, отдыха на природе: спальники, рюкзаки, одежда, складная мебель, палатки, обувь, аксессуары.
  • Osprey – американская компания, выпускающая рюкзаки, сумки и аксессуары к ним. Продукцию бренда выделяет традиционный дизайн. Товары производятся из современных материалов по уникальным технологиям. Приоритет марки – достойное качество.
  • – немецкий производитель туристического оборудования (палатки, рюкзаки, сумки, посуда, аксессуары), поставляющий товары во многие страны мира. Продукцию марки отличает высокое качество и приемлемые цены.

  • The North Face – американская марка, специализация которой – производство туристического инвентаря и одежды. Основное направление – продукция для экстремального туризма и горного спорта.
  • Thule – шведская компания выпускает качественное снаряжение для семейного отдыха: рюкзаки, багажные сумки, аксессуары для велосипедов и фургонов, и трости, переноски.Wenger – компания производит качественные рюкзаки на все случаи жизни (для прогулок, спорта, туризма), а также сумки и аксессуары к ним. Другое направление деятельности фирмы – складные армейские ножи.


В этой жизни есть много сложных вопросов. В чем ее смысл? Каково наше назначение на земле? Где равновесие между добром и злом? Как отдохнуть от суеты? Как выбрать рюкзак? Рано или поздно индивид сталкивается с этими дилеммами… И если на первые вопросы можно найти какой-то обще-философский ответ, а лучше вообще не заморачиваться, то от последнего зависит очень уж много, вплоть до вашей жизни. Тут придется хорошенько подумать.

Наша задача, которую мы попытаемся выполнить в этой статье, помочь вам подобрать подходящий туристический рюкзак и найти ответ на важный вопрос: «какой рюкзак выбрать?».

Виды рюкзаков и их особенности

И так, типы рюкзаков:

Мягкие рюкзаки. Наиболее распространенный вид рюкзаков. Как нам подсказывает название, у этих рюкзаков нет жесткого каркаса. Как правило это рюкзаки малого или среднего объема, которые не предназначены для того чтобы долгое время переносить тяжелые грузы.

Каркасные рюкзаки. В таких рюкзаках предусмотрен каркас специальной конструкции, которые отвечает за равномерное и комфортное распределение нагрузки. За счет такого решения, а так же специальной конструкции лямок и бедренного пояса, в таких рюкзаках можно переносить тяжелый груз долгое время. Среди каркасных рюкзаков можно отдельно выделить станковые рюкзаки. Ими пользуются во время тяжелых экспедиций, которые требуют переноски большого количества груза на большие расстояния. В их основе лежит мощная металлическая рама. Станковые рюкзаки можно увидеть у профессионалов, которые четко понимают его назначение. Или у суровых челябинских парней, которые стоически превозмогают трудности, которые сами себе и создали.

В особенностях конструкций спины и пояса мы разберемся чуть позже.

По сфере применения можно выделить такие виды рюкзаков:



Спортивные рюкзаки - это маленькие копии своих старших «собратьев» - больших туристических рюкзаков. они могут содержать и карман для питьевой системы, и специальные стяжки, и иметь съемный клапан, но основным отличием, который выделает спортивные рюкзаки малого объема - это разнообразие расцветок. С таким рюкзаком удобно не только носить сменную одежду, обувь и снаряжение, но и ярко выделяться на фоне серого города.





Горнолыжные и штурмовые рюкзаки. Высокотехнологичные крутые рюкзаки объемом до 40 литров, специально разработанные для транспортировки экстремального снаряжения. Оборудованы специальными отделениями для лавинного снаряжения и кучей свистелок и перделок чрезвычайно полезных точек крепления и петелек для переноски ледового снаряжения, снегоступов, сноуборда, лыж и всего того что поможет сначала зайти на самые высокие вершины, а потом со свистом оттуда спуститься. Горнолыжные рюкзаки зачастую оборудованы еще и специальными жесткими каркасами на спине, но их цель не столько распределить вес, сколько защитить спину от последствий падения. Все штурмовые рюкзаки , предназначенные для штурма вершины и сложных восхождений, дополнительно имеют специальные внешние стропы для развески и крепления снаряжения, которое может понадобиться на маршруте в любой момент. Такие рюкзаки, как правило, бывают облегченные и имееют специфическую форму для большей обтекаемости и максимально прилегают к телу человека.



Велосипедные рюкзаки. Хитрые легкие велорюкзаки объемом около 15 литров. Предназначены для размещения питьевой системы, набора инструментов и запчастей для велосипеда и небольшого количества дополнительного снаряжения, еды и других вещей. Не путайте велорюкзаки с специальными баулами (так называемые велоштаны). Такие рюкзаки чаще всего имеют специальную конструкцию спины: специальная каркасная сетка, которая «отводит» рюкзак от спины, тем самым обеспечивая лучшую вентиляцию во время движения. Кроме того, такая сетка повторяет контур изгиба спины велосипедиста во время движения, что значительно уменьшает нагрузку на мышцы.



Дополнительные карманы и внешний доступ во внутреннее отделение



Удобные карманы для мелочей доступны даже в позе «зю»



Крепление для велошлема и карман для питьевой системы

Детские рюкзаки. Рано или поздно брутальные папы и изящные мамы устают таскать с собой комичную сумочку яркого цвета с смешным плюшевым мишкой. Пусть каждый свои шмотки таскает сам! Детские рюкзаки очень отличаются, зависимо от возраста, от ярких и милых, предназначенных для пары памперсов, банана и бутылочки, вплоть до серьезных функциональных моделей для детей постарше. Более того, для детей разных возрастов есть даже настоящие походные рюкзаки, в которых детишки будут, наравне с остальными, тащить еду и снаряжение. Отдельно стоит выделить переноски для детей. Если у вас появилось маленькое счастье, это не повод отказываться от любимого увлечения. Берите пионера с собой, ему полезен горный воздух. Есть специальный ряд рюкзаков, в котором малыш может удобно устроится и заниматься своими делами, пока вы потеете на сложном подъеме.

Конструкция рюкзака определяет его назначение

Длительность путешествия. Это ключевой фактор, потому, что от того, идете вы на пикник, в поход выходного дня, или вам захотелось немного хардкора и предстоит полярная экспедиция, собственно, и зависит, какой рюкзак мы выбираем.

Личные моменты. Вы за легкость снаряжения, или не паритесь и выбираете комфорт? Палатка и спальник достались вам от дедушки и займут все свободное пространство, или у вас новое легкое и компактное?

Телосложение. Не верьте тем кто говорит, что размер не имеет значения. Удобный рюкзак надо подбирать зависимо от ширины и высоты вашего торса.

Правило номер 1: не промахнись с емкостью.

Какой объем рюкзака выбрать? Этот зависит, прежде всего, от длительности и типа вашего путешествия:

Поход на выходные или суточная вылазка - 28-40 литров. Вам не надо с собой тащить три ведра одежды и снаряжения, и у вас предсказуемая погода, так что нет смысла тащить огромный рюкзак, который будет весить больше, чем все ваше снаряжение.

Выход на 4-6 дня - 40-50 литров. Опять же, внимательно смотрите погоду и не пакуйте лишнего. В такой рюкзак прекрасно влезут палатка, спальник, еда, немного теплых вещей, а так же общественное и совсем чуть чуть личного снаряжения: косметичка, посуда и другие мелочи.

Уходим на 7-10 дней - 50-60 литров. Опять же, это уже серьезное мероприятие. Собирайтесь хорошо и предусматривайте все возможные сложности. Такие рюкзаки идеально подойдут для непродолжительных походов в украинских Карпатах или Крыму.

Серьезный поход на 10-16 дней - 60-80 литров. Здесь уже вы смело несете на себе палатку, общественное и личное снаряжение, запас питания на две недели и собственную маленькую «нычку», снаряжение для преодоления сложных перевалов или бурных рек, сменную пару обуви, а то и не одну и так далее.

Серьезная экспедиция - 80-100 литров и более. На такое мероприятие нужен крутой, прочный и вместительный рюкзак, который не подведет в сложной ситуации и будет достаточно комфортным для того чтобы вы долгое время тащили его на себе.

Эти цифры - усредненное значение и многое зависит от ваших личных навыков, потребностей и других факторов. Например жарким летом литраж будет меньше, так как весь поход можно пройти в одних шортах, в то время как холодной зимой может понадобится рюкзак и побольше, так как и спальник будет здоровый и вещи более громоздкие. Отмечу, что немаловажна такая штука как самодисциплина, опыт и планирование. Обратите внимание как опытные туристы ходят с рюкзаками, в который простой смертный мог бы упаковать разве что запас трусов, носков и бутербродов.

Правило номер 2: померяй перед покупкой.

Очень важно подобрать рюкзак нужного размера, который прекрасно сядет по вашей спине. Даже самый тяжелый рюкзак не сломает вас, если он правильно подобран. Выбирайте рюкзак долго и индивидуально. Не бойтесь вынести мозг продавцу-консультанту, пусть поможет вам выбрать рюкзак для путешествий и все подогнать и подскажет все особенности рюкзака. Это наша работа, которую мы честно выполняем, во вторых мы сами ходим в походы и примерно представляем, откуда и у чего растут ноги. Если выбрать рюкзак малого объема можно без труда, то все что имеет объем 50 и выше зачастую оборудовано диким количеством тонких настроек, которые у неопытного человека вызовут приступ головокружения и тошноты.



А еще очень важный пункт: НЕ ЧИТАЙТЕ ФОРУМЫ! А если читаете, обращайте внимание на то, кто вообще пишет и уточните почему он так советует. Очень много развелось «Диванных коммандос», которые считают что их «пять копеек», редко подкрепленные опытом, нужны везде и коллектив магазина Alp.dp.ua иногда тихо седеет, слушая начитанных клиентов.

Если у вас нет возможности приходить и мерять и вы вынуждены заказывать рюкзак через интернет магазин, придется вооружиться сантиметром и потанцевать у зеркала. Для начала нужно измерить вашу спину. Берем в руки сантиметр и меряем от плечей и до пояса. Зависимо от полученного результата имеем понимание необходимого размера спинки. Ниже представлена таблица, в которой приблизительно обозначены возможные маркировки размеров, которые могут встречатья на спинке у рюкзаков, так как отдельные модели имееют, к сожалению, нерегулируемую спинку. К выбору такого рюкзака нужно отнестить особо осторожно. Перед покупкой его лучше хорошенько чем-то нагрузить и погулять по магазину с ним хотя бы минут пятнадцать, чтобы понять «села» ли спина или нет.

Опять же в таблице приведены приблизительные характеристики. Отметим, что в разговоре с консультантом не стоит прибавлять себе лишних сантиметров, даже если вы очень хотите выглядеть в его глазах суровым и широкоплечим.

Так как 80% веса должно «сидеть» на бедрах ключевой штукой является разгрузочный пояс рюкзака. Промерьте свой объем бедер в верхней части (там, где вы кладете руки на бока) и скажите его продавцу. Обычно пояс регулируемый и это не вызывает проблем, но если вы совсем стройный, могут быть варианты.

Например, одной из самых популярных и удачных конструкций пояса является запатентованная система Variflex от немецкого бренда, которой оснащены все большие рюкзаки Deuter . Поясная система VariFlex представляет из себя подвижные набедренные крылья, которые точно повторяют самые сложные движения. Это рав-номерно распределяет нагрузку на набе-дренный пояс и обеспечивает свободу дви-жений, снижает усталость. Два прочных стержня из стеклопластика и регулировоч-ные стропы на набедренных крыльях позво-ляют точно контролировать груз, даже если вы двигаетесь по неровному рельефу, спешите или тащите целого слона в рюкзаке.

Женские модели рюкзаков разработаны с учетом женских анатомических подробностей и рассчитаны на другие пропорции тела. Стоит обратить на это внимание. Зачастую эти рюкзаки имеют специальную пометку в названии и соответствующий принт или нашивку на самом рюкзаке.

И вот у вас в руках рюкзак. Осталось понять, что с ним делать. В наше время конструкция рюкзака, зачастую, весьма необычная и имеет несколько основных точек настройки, давайте их рассмотрим.

Регулируемая спинка (Adjustable suspensions). На некоторых рюкзаках длина спины регулируется, что позволяет точно подогнать под себя размер. Идеальный вариант для тех кому стандартные размеры кажутся неудобными. Есть небольшой минус, такие спинки слегка увеличивают вес рюкзака, но это не ощутимо.

Регулируемые плечевые стабилизирующие ремни (Load-lifter straps). Сверху лямок есть дополнительные регулирующие ремни, которые пришиты к верху спинки рюкзака. С их помощью следует сформировать угол приблизительно 45 градусов между изгибом лямки и спинкой. Это не позволяет рюкзаку «отваливаться» назад и передавать нагрузку на вашу поясницу и держит на месте ваш центр тяжести. Если вы в процессе настройки вынуждены держать угол меньше 30 и больше 60 градусов, это намек на то, что стоило бы попробовать другой размер рюкзака.

Грудная утяжка (Sternum strap). Очень полезный ремешок, которые держит на месте лямки рюкзака. Во первых, от этого они не сползают и сидят именно там где вы считаете нужным. Во вторых, адекватное положение лямок не позволяет смещаться центру тяжести рюкзака от неловких движений. Это очень важно, так как перемещаясь по внедорожью и прыгая с кочки на кочку ВНЕЗАПНО изменившийся центр тяжести рюкзака может привезти к исключительно комичным последствиям, а иногда и травмам.

Регулируемые стабилизирующие ремни на поясе (Hipbelt stabilizer straps). Дополнительная стропа на разгрузочном поясе, которая дополнительно удерживает рюкзак от лишней болтанки. Держите их внатяжку, но не перестарайтесь.

Самой «удобной» для перемещения грузов частью считается ослик который идет рядом тазобедренная область. Почему? Потому что там самая большая стабильная группа костей, центр тяжести, и нагрузка идет на самые сильные группы мышцы в человеческом теле, сосредоточенные в ногах. Правильно подобранный рюкзак, как говорилось выше, передает до 80% груза именно туда, не загружая верхний плечевой пояс. Это осуществляется с помощью специального каркаса. Давайте немного рассмотрим наиболее распространенные типы.

Рама. Зачастую это легкосплавная трубка, которая проходит по периметру спинки рюкзака и вшита так, чтобы концентрировать максимум веса на разгрузочном поясе. Множество популярных брендов используют эту конструкцию. Правильно изготовленная и размещенная рама превращает поход с самым тяжелым рюкзаком в прогулку даже если за плечами вы все-таки несете слона. Сейчас довольно сложно встретить нормальный туристический рюкзак без подобного каркаса: даже самые простые и доступные по деньгам модели оборудованы мало-мальским подобием рамы.

Полосы. В конструкцию вшиты две алюминиевые полосы, шириной примерно 2-3 сантиметра, которые расположены V-образно и сходятся на поясе. Весьма распространенный вариант каркаса, который одновременно является одним из самых простых, но в тоже время помогает значительно облегчить перенос тяжелого рюкзака.

Перекрещенные полосы. В конструкцию вшиты две алюминиевые полосы, шириной примерно 2-3 сантиметра, которые расположены X-образно. Помимо хорошего переноса веса, обеспечивает хорошую гибкость и подвижность.

Детали конструкции спинки иногда могут быть изготовлены из высокопрочного пластика или полиэтилена, EVA пены или вспененной резины, полиамидных соединений и других современных материалов. Зачастую их задача состоит в создании дополнительных ребер жесткости и еще они не дают грузу торчать и упираться в спину несущего. Подушечки, расположенные на спине, или натянутая сетка отвечают за вентиляцию. Спина у вас все равно будет потеть, а вот от конструкции спинки очень зависит, как сильно она будет это делать.

Правило номер 4: век живи - век учись!

Важно не только то, как вы будете паковать рюкзак, но и то, как вы будете из него что-либо извлекать. И так, где мы несем груз и как мы его оттуда достаем:

Главное отделение. Ничего сложного. Основное большое отделение рюкзака, где у вас будет постоянный беспорядок, а кроме того будут храниться вещи необходимые на протяжении всего похода.

Карманы. Хорошей идеей будет рассовать необходимые и подходящие по размеру вещи (такие как аптечка, бутылки с водой, перекусы, сменная обувь и прочее) по карманам. Некоторые карманы специально сконструированы для ношения каски, лопаты или других видов специального снаряжения.

Отделение для спальника. Оно же «крысиная нора». Нижнее отделение рюкзака, отделенное от основного перегородкой. В походных рюкзаках там живет спальный мешок. В спортивных и городских рюкзаках там, зачастую, катается мокрая одежда, сменная обувь, спортивная форма, или что-либо еще. Некоторые используют его для снаряжения - впринципе, неважно что у вас там будет храниться, ведь главная функция нижнего отделения - это быстрый доступ во внутреннее.

Верхний клапан. Собственно это основная точка доступа в рюкзак. Зачастую там тоже есть карман, в котором очень удобно носить необходимые мелочи, вроде крема от солнца, камеры, карты или репеллента. У некоторых рюкзаков этот клапан съемный и можно из него себе организовать удобный дневной рюкзак, подходящий для радиалки или недолгой прогулки от базового лагеря.

Точки крепления. Daisy-chain и иже с ними. Некоторые вещи, такие как ледорубы и трекинговые палки лучше носить снаружи, для чего предусмотрены специальные петельки. Подобные стропы-петли популярны на моделях штурмовых рюкзаков, где вы можете развесить френды, оттяжки, карабины и другое альпинистское снаряжение.

Rain-Cover. У многих современных рюкзаков предусмотрен собственный специальный чехол от дождя, которых защитит ваше снаряжение от промокания. Кроме внешней защиты можно использовать внутренние гермитичные вкладыши, например гермочехлы для вещей .

Помимо клапана, который обеспечивает верхний доступ, в большинстве объемных рюкзаков предусмотрен так же фронтальный доступ через специальную молнию или панель. Очень удобно, если вам надо достать что-то со дна отделения, а вы не хотите перерывать весь рюкзак.

Упаковать рюкзак перед походом тоже нужно правильно. Самые тяжелые вещи держите внизу и ближе к спине, спальный мешок в специальном отделении, легкие мелочи прекрасно помещаются в кармашки и клапаны. Даже нагруженный всеми вашими походными пожитками рюкзак должен комфортно на вас сидеть, вы же едете отдохнуть, а не страдать.

Заключение .

Помните, от качественного снаряжения зачастую напрямую зависит качество вашего отдыха и яркость впечатлений. Обидно будет если вместо того чтобы наслаждаться видами и моментами приключений, вы будете заниматься ерундой и бороться с собственным снаряжением. Есть множество мировых брендов, которые изготавливают прекрасное снаряжение. Какой фирмы выбрать? Решать вам. Удачных конструкций не мало. Экипируйтесь!

Статья подготовлена
специально для интернет-портала
снаряжения для активного отдыха Alp.dp.ua